ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းဦးစီးဌာန
ေၾကျငာခ်က္မ်ား
ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းဦးစီးဌာန

လုပ္ငန္းလိုင္စင္ ထုတ္ေပးမႈလုပ္ထံုးလုပ္နည္း

အသစ္ေလွ်ာက္ထားျခင္း

၁။ ကိုယ္ပိုင္ယာဥ္မွ အငွားယာဥ္ေျပာင္းလဲ အသစ္ေလွ်ာက္ထားျခင္းႏွင့္အငွားယာဥ္ ျဖစ္ေသာ္လည္းလုပ္ငန္းလိုင္စင္မရွိေသးသျဖင့္ေလွ်ာက္ထားျခင္းမ်ား ကိုေအာက္ပါအတိုင္း ေဆာင္ရြက္ရန္ျဖစ္ပါသည္ -

(က) ကိုယ္ပိုင္ယာဥ္မွအငွားယာဥ္ေျပာင္းလဲေလွ်ာက္ထားျခင္း။ ေအာက္ေဖာ္ျပပါစာရြက္စာတမ္းမ်ားယူေဆာင္လာရပါမည္-

(၁) ေလွ်ာက္လႊာ။
(၂) သက္တမ္းရွိ (ကမ - ၃) မူရင္း / မိတၱဴ။
(၃) ယာဥ္ဓါတ္ပံု (၃) ပံု (ေရွ႕၊ ေနာက္၊ ညာေဘး)။
(၄) လုပ္ငန္းလာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ဓါတ္ပံုပါရွိေသာ စိစစ္ေရးကဒ္တစ္ခုခု၏ မူရင္း / မိတၱဴ။
(၅) ေလွ်ာက္ထားသည့္ လုပ္ငန္းႏွင့္ သင့္ေတာ္ျခင္းရွိ / မရွိ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန၏ ေထာက္ခံခ်က္ႏွင့္ အငွားယာဥ္ မွတ္ပံုတင္ၿပီးေၾကာင္း ေထာက္ခံခ်က္။
(၆) 'ခ' လိုင္စင္အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ ကုန္းလမ္းႏွင့္ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအဖြဲ႕မွ ယာဥ္လိုင္းေျပး ဆြဲရန္ တရား၀င္ ခြင့္ျပဳထားသည့္ သက္ဆိုင္ရာယာဥ္လိုင္း / အသင္း၏ ေထာက္ခံခ်က္။
(၇) 'ဃ' လိုင္စင္ႏွင့္ 'င' လိုင္စင္အတြက္ ျဖစ္ပါက လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေၾကာင္းလာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ခံ၀န္ခ်က္။
(ခ) အငွားယာဥ္ျဖစ္ေသာ္လည္း လုပ္ငန္းလိုင္စင္မရွိေသးသျဖင့္ ေလွ်ာက္ထားျခင္း။ ေအာက္ေဖာ္ျပပါစာရြက္စာတမ္းမ်ား အားယူေဆာင္လာရပါမည္ -
(၁) ေလွ်ာက္လႊာ။
(၂) သက္တမ္းရွိ (ကမ - ၃) မူရင္း / မိတၱဴ။
(၃) ယာဥ္ဓါတ္ပံု (၃) ပံု (ေရွ႕၊ ေနာက္၊ ညာေဘး)။
(၄) လုပ္ငန္းလိုင္စင္ ထုတ္ေပးၿပီးေၾကာင္း သက္ဆိုင္ရာ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနသို႔အေၾကာင္းၾကား စာပးပို႔ရန္။
(၅) လုပ္ငန္းလိုင္စင္ ထုတ္ေပးၿပီးေၾကာင္း သက္ဆိုင္ရာကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနသို႔အေၾကာင္းၾကား စာပးပို႔ရန္။
(၆) 'ခ' လုိင္စင္အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ ကုန္းလမ္းႏွင့္ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအဖြဲ႔မွ ယာဥ္လိုင္းေျပးဆြဲရန္ တရား၀င္ခြင့္ျပဳထားသည့္ သက္ဆိုင္ရာ ယာဥ္လိုင္း / အသင္း၏ ေထာက္ခံခ်က္။
(၇) 'ဃ' လိုင္စင္ႏွင့္ 'င' လိုင္စင္အတြက္ ျဖစ္ပါက လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေၾကာင္း လာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ခံ၀န္ခ်က္။

အသစ္လဲလွယ္ (သက္တမ္းတိုး) ရန္ေလွ်ာက္ထားျခင္း

၂။ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ အသစ္လဲလွယ္ (သက္တမ္းတုိး)ရန္ ေလွ်ာက္ထားျခင္းမ်ားအတြက္ ေအာက္ေဖာ္ျပပါစာရြက္စာတမ္းမ်ားအားယူေဆာင္လာရပါမည္ -

(က) ေလွ်ာက္လႊာ။

(ခ) အပိုင္း ၁။ ၂ ႀတိဂံ။

(ဂ) သက္တမ္းရွိ (ကမ - ၃ ) မူရင္း / မိတၱဴ။

(ဃ) လာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ဓါတ္ပံုပါရွိေသာ စိစစ္ေရးကဒ္တစ္ခုခု၏ မူရင္ / မိတၱဴ။

 

မိတၱဴထုတ္ရန္ေလွ်ာက္ထားျခင္း

၃။ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ပ်က္စီးျခင္းႏွင့္ ေပ်ာက္ဆံုးျခင္းမ်ားအတြက္ ေအာက္ေဖာ္ျပပါစာရြက္စာတမ္းမ်ားအား ယူေဆာင္လာရပါမည္ -

(က) ပ်က္စီးျခင္း

(၁) ေလွ်ာက္လႊာ။

(၂) အပိုင္း ၁။ ၂ ႀတိဂံ။

(၃) လုပ္ငန္းလာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ဓါတ္ပံုပါရွိေသာ စိစစ္ေရးကဒ္တစ္ခုခု၏ မူရင္ / မိတၱဴ။

(ခ) ေပ်ာက္ဆံုးျခင္း

(၁) ေလွ်ာက္လႊာ။

(၂) (ကမ - ၃) မူရင္း / မိတၱဴ။

(၃) ရဲစခန္းေထာက္ခံခ်က္။

(၄) လုပ္ငန္းလာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ဓါတ္ပံုပါရွိေသာ စိစစ္ေရးကဒ္တစ္ခုခု၏ မူရင္း / မိတၱဴ။

 

ေျပာင္းလဲျခင္းမ်ားေလွ်ာက္ထားျခင္း

၄။ ပိုင္ရွင္အမည္ေျပာင္းေလွ်ာက္ထားျခင္းႏွင့္ ေနရပ္လိပ္စာေျပာင္းေလွ်ာက္ထားျခင္းမ်ားအတြက္ ေအာက္ေဖာ္ျပပါစာရြက္စာတမ္းမ်ားအားယူေဆာင္လာ ရပါမည္ -

(က) ပိုင္ရွင္အမည္ေျပာင္းေလ်ာက္ထားျခင္း။ ေအာက္ေဖာ္ျပပါစာရြက္စာတမ္းမ်ားအား ယူေဆာင္လာရပါမည္ -

(၁) ေလွ်ာက္လႊာ။

(၂) အပိုင္း ၁ ။ ၂ ႀတိဂံ။

(၃) (ကမ - ၃) မူရင္း / မိတၱဴ။

(၄) (ကမ - ၃) တြင္အမည္ေပါက္ၿပီးေသာ ပိုင္ရွင္အမည္သို႔ေျပာင္းေပးရန္။

(၅) လုပ္ငန္းလာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ဓါတ္ပံုပါရွိေသာ စိစစ္ေရးကဒ္တစ္ခုခု၏ မူရင္ / မိတၱဴ။

(ခ) ေနရပ္လိပ္စာေျပာင္းေလွ်ာက္ထားျခင္း။ ေအာက္ေဖာ္ျပပါစာရြက္စာတမ္းမ်ားအား ယူေဆာင္လာရပါမည္ -

(၁) ေလွ်ာက္လႊာ။

(၂) အပိုင္း ၁ ။ ၂ ႀတိဂံ။

(၃) မိမိဌာနတြင္ဦးစြာ လာေရာက္ေဆာင္ရြက္လွ်င္ ေလွ်ာက္ထားသူ၏ အိမ္ေထာင္စုစာရင္း(သို႔မဟုတ္)ရပ္ကြပ္အုပ္ခ်ဳပ္ ေရးမွဴးထာက္ခံခ်က္။

(၄) ေဆာင္ရြက္ၿပီးပါက ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနသို႔ ေနရပ္လိပ္စာေျပာင္းေၾကာင္း အေၾကာင္းၾကားစာေပးပို႔ရန္။

(၅) ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနတြင္ ေဆာင္ရြက္ၿပီးမွလာေရာက္ေဆာင္ရြက္ပါက (ကမ-၃)ပါ လိပ္စာသို႔ေျပာင္းလဲေပးရန္။

(၆) လုပ္ငန္းလာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ဓါတ္ပံုပါရွိေသာ စိစစ္ေရးကဒ္တစ္ခုခု၏ မူရင္း / မိတၱဴ။

(ဂ) နယ္၀င္နယ္ထြက္ေလွ်ာက္ထားျခင္း။ ေအာက္ေဖာ္ျပပါစာရြက္စာတမ္းမ်ားအား ယူေဆာင္လာရပါမည္ -

(၁) နယ္ထြက္ေလွ်ာက္ထားျခင္း

(ကက) ေလွ်ာက္လႊာ။

( ခခ ) အပိုင္း ၁ ။ ၂ ႀတိဂံ။

( ဂဂ ) လုပ္ငန္းလာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ဓါတ္ပံုပါရွိေသာ စိစစ္ေရးကဒ္တစ္ခုခု၏ မူရင္ / မိတၱဴ။

(၂) နယ္၀င္ေလွ်ာက္ထားျခင္း

(ကက) ေလွ်ာက္လႊာ။

( ခခ ) (ကမ - ၃) သို႔မဟုတ္ ကညနတြင္ နယ္၀င္ၿပီးေၾကာင္း အေထာက္အထား။

( ဂဂ ) ယာဥ္လက္၀ယ္ရွိသူ၏ မွတ္ပံုတင္၊ အိမ္ေထာင္စုစာရင္း မူရင္း / မိတၱဴ။

(ဃဃ) သက္ဆိုင္ရာပစနရံုးမွ လုပ္ငန္းဖ်က္သိမ္းအေၾကာင္းၾကားစာမပါရွိပါက သတ္မွတ္ဒဏ္ေၾကးေကာက္ခံေဆာင္ရြက္ေပးရန္။

( ငင ) လုပ္ငန္းလာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ဓါတ္ပံုပါရွိေသာ စိစစ္ေရးကဒ္တစ္ခုခု၏ မူရင္း / မိတၱဴ။

(၃) ကညနမရွိေသာ ရံုးမ်ားတြင္ နယ္၀င္ေဆာင္ရြက္ျခင္း

(ကက) ကညနယ္ထြက္စာ။

( ခခ ) (ကမ - ၃) မူရင္း / မိတၱဴ။

( ဂဂ ) ယာဥ္လက္၀ယ္ရွိသူ၏ မွတ္ပံုတင္၊ အိမ္ေထာင္စုစာရင္းမူရင္း / မိတၱဴ။

(ဃဃ) သက္ဆိုင္ရာပစန႐ံုး၏ဖ်က္သိမ္းစာ။

( ငင ) သက္ဆိုင္ရာ တိုင္းေဒသႀကီး / ျပည္နယ္ ကရဖ၏ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ရန္ခြင့္ျပဳခ်က္။

( စစ ) 'စ' ယာယီလက္မွတ္အား လုပ္ထံုးလုပ္နည္းႏွင့္အညီထုတ္ေပးရန္။

(ဆဆ) ကညနတြင္ နယ္၀င္ေဆာင္ရြက္ၿပီးပါက သက္ဆိုင္ရာ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ကို ထုတ္ေပးရန္။

(ဃ) လုပ္ငန္းအမ်ိဳးအစားေျပာင္းလဲေလွ်ာက္ထားျခင္း။ ေအာက္ေဖာ္ျပပါစာရြက္စာတမ္းမ်ားအား ယူေဆာင္လာရပါမည္ -

(၁) ေလွ်ာက္လႊာ။

(၂) အပိုင္း ၁။ ၂ ႀတိဂံ။

(၃) ေျပာင္းလဲေလွ်ာက္ထားသည့္ လုပ္ငန္းကိုေဆာင္ရြက္ရန္ သင့္ေလ်ာ္ျခင္းရွိ / မရွိသက္ဆိုင္ရာကညန၏ ေထာက္ခံခ်က္။

မွတ္ခ်က္ ။ - 'ခ' လိုင္စင္၊ 'စ' လိုင္စင္၊ 'ဃ' လိုင္စင္စသည့္ ခရီးသည္တင္လုပ္ငန္းလိုင္စင္ အမ်ိဳးအစားမ်ား အျပန္အလွန္

ေျပာင္းလဲျခင္းအတြက္ ယာဥ္စစ္ေစလြတ္ျခင္း မျပဳဘဲေဆာင္ရြက္ရန္။

- လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ၿပီးေၾကာင္းသက္ဆိုင္ရာ ကုန္းလမ္းပိ႔ုေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနသို႔ အေၾကာင္းၾကား

စာေပးပို႔ရန္။

(၄) 'ခ' လိုင္စင္မွ ေျပာင္းလဲျခင္းျဖစ္ပါက သက္ဆိုင္ရာ ယာဥ္လိုင္း / အသင္း၏ ႏႈတ္ထြက္စာ။

(၅) လုပ္ငန္းလာေရာက္ေဆာင္ရြက္သူ၏ ဓါတ္ပံုပါရွိေသာ စိစစ္ေရးကဒ္တစ္ခုခု၏ မူရင္း / မိတၱဴ။

 

ခရီးစဥ္သတ္မွတ္ခြင့္ျပဳျခင္း

၅။ ခရီးစဥ္သတ္မွတ္ခြင့္ျပဳျခင္းကိုေအာက္ပါအတိုင္းေဆာင္ရြက္ရန္ျဖစ္ပါသည္ -

(က) ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ခြင့္ ယာဥ္မ်ားအတြက္ တိုင္းေဒသႀကီး / ျပည္နယ္အားလံုး (သို႔မဟုတ္) ပိုင္ရွင္ဆႏၵျဖင့္ ေလွ်ာက္ထားေသာခရီးစဥ္။

(ခ) ခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ခြင့္ယာဥ္မ်ားအတြက္ သက္ဆိုင္ရာတိုင္းေဒသႀကီး / ျပည္နယ္ ကုန္းလမ္းႏွင့္ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အဖြဲ႕မွ တရား၀င္ခြင့္ျပဳထားသည့္ခရီးစဥ္။

(ဂ) စင္းလံုးငွားပို႔ေဆာင္ခြင့္ ယာဥ္မ်ားအတြက္ သာမန္အားျဖင့္ တိုင္းေဒသႀကီး / ျပည္နယ္အတြင္း (သို႔မဟုတ္) ပိုင္ရွင္ဆႏၵျဖင့္ ေလွ်ာက္ထားေသာ ခရီးစဥ္။

(ဃ) ပဋိညာဥ္အရပို႔ေဆာင္ခြင့္ယာဥ္မ်ားအတြက္ လုပ္ငန္းႏွင့္အက်ံဳး၀င္သည့္ခရီးစဥ္။

(င) ကိုယ္ပိုင္စီးပြားေရး ပို႔ေဆာင္ခြင့္ယာဥ္မ်ားအတြက္ သာမန္အားျဖင့္တိုင္းေဒသႀကီး /ျပည္နယ္အတြင္း (သို႔မဟုတ္) ပိုင္ရွင္ ဆႏၵ ျဖင့္ေလွ်ာက္ထားေသာခရီးစဥ္။

(စ) ကညနနယ္၀င္မေဆာင္ရြက္ရေသးေသာ 'စ' ယာယီထုတ္ေပးထားသည့္ ယာဥ္မ်ားအား တိုင္းေဒသႀကီး / ျပည္နယ္အတြင္းခရီးစဥ္။

 

လုပ္ငန္းလိုင္စင္ဖ်က္သိမ္းရန္ေလွ်ာက္ထားျခင္း

၆။ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ဖ်က္သိမ္းရန္ေလွ်ာက္ထားျခင္းအတြက္ ေအာက္ပါတို႔ကိုစိစစ္ေဆာင္ရြက္ရပါမည္ -

(က) ေလွ်ာက္လႊာ။

(ခ) အပိုင္း ၁။ ၂ ႀတိဂံ။

(ဂ) ပိုင္ရွင္ (သို႔မဟုတ္) ယာဥ္လက္၀ယ္ရွိသူ၏ မွတ္ပံုတင္မူရင္ / မိတၱဴႏွင့္ ကိုယ့္တိုင္လာေရာက္ေဆာင္ရြက္ရန္။

(ဃ) ေပ်ာက္ဆံုးပါက ရဲစခန္းေထာက္ခံခ်က္ (ေပ်ာက္ဆံုး / ပ်က္စီး၍ မိတၱဴထုတ္ျခင္း လုပ္ထံုးလုပ္နည္းႏွင့္အညီ ေဆာင္ရြက္ရန္။

(င) 'ခ' လိုင္စင္အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ ကုန္းလမ္းႏွင့္ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအဖြဲ႔မွ တရား၀င္ခြင့္ျပဳထားသည့္ သက္ဆိုင္ရာ ယာဥ္လိုင္း / အသင္၏ ႏႈတ္ထြက္စာ။

 

ခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ရန္ ေလွ်ာက္ထားေသာ ယာဥ္အသင္း / အဖြဲ႔မ်ားကို စိစစ္ခြင့္ျပဳေဆာင္ရြက္ရမည့္ လုပ္ထံုးလုပ္နည္း

၇။  တိုင္းေဒသႀကီး / ျပည္နယ္အတြင္း ခရီးစဥ္ယာဥ္လိုင္းအသစ္ ေျပးဆြဲခြင့္ေလွ်ာက္ထားသည့္ ယာဥ္အသင္းအဖြဲ႔မ်ားသည္ေအာက္ပါစာရြက္စာတမ္း မ်ားႏွင့္အတူ တင္ျပေလွ်ာက္ထားရမည္ -

(က) ခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ခြင့္ျပဳရန္ေလွ်ာက္ထားခ်က္။

(ခ) ယာဥ္အသင္း / အဖြဲ႔၏ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္မည့္လုပ္ငန္းစီမံခ်က္။ စီမံခ်က္တြင္ေအာက္ပါအခ်က္မ်ား အား ျပည့္စံုစြာေဖာ္ျပရမည္ -

(၁) ယာဥ္အသင္း / အဖြဲ႔အမည္။

(၂) အသင္းအုပ္ခ်ဳ႔ပ္မႈအဖြဲ႔/ ဖြဲ႔စည္းပံု။

(၃) ေျပးဆြဲမည့္ ခရီးစဥ္ေဒသ။

(၄) ေျပးဆြဲမည့္ယာဥ္အမ်ိဳးအစားႏွင့္ အေရအတြက္။

(၅) ေန႔စဥ္ေျပးဆြဲမည့္ယာဥ္စီးေရ (ယာဥ္ထြက္ခြါခ်ိန္ အခ်ိန္ဇယာားေဖာ္ျပရန္)။

(၆) ေျပးဆြဲမည့္ယာဥ္မ်ား၏ ယာဥ္အမွတ္ / ယာဥ္အမ်ိိဳးအမည္ / ယာဥ္အမ်ိဳးအစား။

(၇) သက္ဆိုင္ရာအေ၀းေျပးယာဥ္ရပ္နားစခန္းတြင္ ဂိတ္ခန္းဖြင့္လွစ္ေဆာင္ရြက္မႈ အေျခအေန။

(၈) ေတာင္းခံမည့္ ယာဥ္စီးခႏႈန္းထားမ်ား၊ အခမဲ့ခြင့္ျပဳမည့္ ပစၥည္းတင္ေဆာင္မႈ၊ တန္ဆာခမ်ား။

(၉) စက္သံုးဆီ အစီအစဥ္။

(ဂ) ေလွ်ာက္ထားသူ၏ မွတ္ပံုတင္ႏွင့္သန္းေခါင္စာရင္း (မူရင္း / မိတၱဴ)

 

 

 

ပုိ႕ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းဦးစီးဌာနတြင္ လုပ္ငန္းလုိင္စင္ယူရမည့္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား

ခရီးစဥ္ (သုိ႕) ေဒသအလုိက္ ကုန္စည္ပုိ႕ေဆာင္ခြင့္ "က" လုိင္စင္ (ကုန္တင္ယာဥ္မ်ား)


ေမာ္ေတာ္ယာဥ္

ထေရာ္လာဂ်ီ



 

ခရီးစဥ္အလုိက္ ခရီးသည္ပုိ႕ေဆာင္ခြင့္ "ခ" လုပ္ငန္းလုိင္စင္ (ခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ား)


ေမာ္ေတာ္ယာဥ္

စင္းလံုးငွား ခရီးသည္ပုိ႕ေဆာင္ခြင့္ "ဂ" လုပ္ငန္းလုိင္စင္

တကၠစီယာဥ္မ်ား

 

 

 

 

 

 

 

 

သံုးဘီေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္



 

ပဋိညာဥ္အရ ပုိ႕ေဆာင္ခြင့္ "ဃ" လုပ္ငန္းလုိင္စင္

တကၠသုိလ္၊ ေက်ာင္း၊ စက္ရံု၊ ႀကိဳပုိ႕ယာဥ္



 

ကုိယ္ပုိင္စီးပြားေရးအတြက္ ပုိ႕ေဆာင္ခြင့္ "င" လုပ္ငန္းလုိင္စင္

 

၁၉၉၈ – ၁၉၉၉ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၁ - ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ (ဇန္န၀ါရီလအထိ) လုပ္ငန္းလိုင္စင္ ထုတ္ေပးထားသည့္စာရင္းယာဥ္စာရင္း

ဘ႑ာေရးႏွစ္
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္
ထေရာ္လာဂ်ီ
သံုးဘီး
ဆိုင္ကယ္
စုစုေပါင္း
၁၉၉၈-၉၉
၉၆၄၃၃
၂၅၇၀
-
၁၂၄၂၅၀
၁၉၉၉-၂၀၀၀
၉၀၀၄၄
၄၉၁၄
-
၁၁၅၁၄၉
၂၀၀၀-၂၀၀၁
၉၀၇၁၁
၈၃၂၄
-
၁၂၀၀၉၅
၂၀၀၁-၂၀၀၂
၉၃၈၄၂
၁၅၀၅၄
-
၁၃၅၂၂၂
၂၀၀၂-၂၀၀၃
၉၆၂၂၈
၂၅၆၀၇
-
၁၅၁၈၂၁
၂၀၀၃-၂၀၀၄
၉၉၆၇၀
၃၂၂၃၂
-
၁၆၂၀၃၇
၂၀၀၄-၂၀၀၅
၁၀၃၉၄၀
၃၈၈၈၅
၁၀၉
၁၆၉၂၈၁
၂၀၀၅-၂၀၀၆
၁၀၄၉၇၅
၄၃၈၂၂
၅၅၀
၁၇၄၇၉၃
၂၀၀၆-၂၀၀၇
၁၀၄၂၃၁
၄၂၀၄၈
၁၇၉၁
၁၇၈၈၇၉
၂၀၀၇-၂၀၀၈
၁၀၆၃၉၈
၄၇၇၈၄
၃၁၂၂
၁၈၇၃၀၉
၂၀၀၈-၂၀၀၉ ၁၀၇၃၇၅
၃၇၅၁၂
၃၉၀၄
၁၇၅၆၂၄
၂၀၀၉ - ၂၀၁၀ ၁၁၁၀၁၇ ၃၂၇၃၆ ၅၅၇၁ ၁၇၇၇၈၂
၂၀၁၀ - ၂၀၁၁ ၁၁၅၅၈၁ ၂၉၈၆၅
၇၈၅၁
၁၁၉၃၈
၂၀၁၁ - ၂၀၁၂
၁၁၈၉၃၀
၂၅၅၂၃
၁၀၂၄၀
၁၅၄၃၉၃
၂၀၁၂ - ၂၀၁၃ ၁၂၄၅၄၄ ၂၃၄၀၃ ၁၃၈၉၅ ၁၆၁၈၄၂

 

လုပ္ငန္းလိုင္စင္ခြန္ေငြ (ယာဥ္တစ္စီးတစ္ႏွစ္အတြက္)

 

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္

(၁) ခရီးသည္ (၁၀) ဦးအထိ (သို႔) ကုန္တန္ခ်ိန္ ၃/၄ ထိ တင္ေဆာင္ႏိုင္ေသာ အငွားယာဥ္
-
၇၀၀ က်ပ္
(၂) ခရီးသည္ (၁၁) ဦးမွ (၁၇) ဦးအထိ (သို႔) ကုန္တန္ခ်ိန္ ၃/၄ အထက္မွ ၁ ၃/၄ တင္ေဆာင္ႏိုင္ေသာ အငွားယာဥ္
-
၈၀၀ က်ပ္
(၃) ခရီးသည္ (၁၈) ဦးမွ (၂၄) ဦးအထိ (သို႔) ကုန္တန္ခ်ိန္ (၂) တန္မွ (၃) တန္ထိ တင္ေဆာင္ႏိုင္ေသာ အငွားယာဥ္
-
၉၀၀ က်ပ္
(၄) ခရီးသည္ (၂၅) ဦးမွ (၂၉) ဦးအထိ (သို႔) ကုန္တန္ခ်ိန္ (၃) တန္အထက္မွ (၅) တန္အထိ တင္ေဆာင္ႏိုင္ေသာ အငွားယာဥ္
-
၁၀၀၀ က်ပ္
(၅) ခရီးသည္ (၃၀) ဦးမွ (၃၅) ဦးအထိ (သို႔) ကုန္တန္ခ်ိန္ (၅) တန္အထက္မွ (၇) တန္အထိ တင္ေဆာင္ႏိုင္ေသာ အငွားယာဥ္
-
၁၂၀၀ က်ပ္
(၆) ခရီးသည္ (၃၆) ဦးမွ (၄၀) ဦးအထိ (သုိ႔) ကုန္တန္ခ်ိန္ (၇) တန္အထက္မွ (၉) တန္အထိ တင္ေဆာင္ႏိုင္ေသာ အငွားယာဥ္
-
၁၅၀၀ က်ပ္
(၇) ခရီးသည္ (၄၁) ဦးအထက္ (သို႔) ကုန္တန္ခ်ိန္ (၉) တန္အထက္ တင္ေဆာင္ႏိုင္ေသာ အငွားယာဥ္
-
၂၀၀၀ က်ပ္

 

စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္ေသာ ယာဥ္မ်ားအား ျပစ္မႈအမ်ိဳးအစားအလိုက္ သတ္မွတ္ေသာ ဒဏ္ေငြမ်ား

 

စဥ္
အေၾကာင္းအရာ
ေမာ္ေတာ္
ယာဥ္
ထေရာ္လာဂ်ီ
သုံးဘီး
ဆိုင္ကယ္
ေရယာဥ္/
စီဘီ
စက္ျမင္း
(၂၀)
၁။
လုပ္ငန္းလိုင္စင္လုံး၀မရိွ
၃၀၀၀၀
၅၀၀၀
၅၀၀၀
၁၀၀၀၀
၅၀၀၀
၂။
သက္တမ္းလြန္
၅၀၀၀
၂၀၀၀
၂၀၀၀
၅၀၀၀
-
၃။
စည္းကမ္းပ်က္ယာဥ္
၅၀၀၀
၂၀၀၀
၂၀၀၀
၅၀၀၀
၂၀၀၀
၄။
စစ္ေဆးစဥ္လုပ္ငန္းလိုင္စင္
အေထာက္အထား မျပည့္စုံျခင္း
၅၀၀၀
၂၀၀၀
၂၀၀၀
၅၀၀၀
၂၀၀၀

 

မွတ္ခ်က္။ ။ စည္းကမ္းပ်က္ယာဥ္ဆိုသည္မွာ  -

(က) လိုင္စင္ပါ ခရီးစဥ္အတိုင္း ေျပးဆြဲမႈမရိွျခင္း။
( ခ ) ျပည္နယ္/တုိင္းေက်ာ္ ခြင့္ျပဳခ်က္မရိွျခင္း။
( ဂ ) သတ္မွတ္ခရီးသည္/ကုန္တန္ခ်ိန္ထက္ ပိုမိုတင္ေဆာင္ျခင္း။
(ဃ) ခြင့္ျပဳထားေသာ လုပ္ငန္းအမ်ိဳးအစား မဟုတ္ျခင္း။
( င ) လုပ္ငန္းလိုင္စင္တြင္ ေဖာ္ျပပါရိွေသာ အခ်က္အလက္မ်ားႏွင့္ မကိုက္ညီျခင္း။

 

၁၉၆၃ ခုနွစ္၊ ကုန္းလမ္းႏွင့္ျပည္တြင္းေရးေၾကာင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအဖြဲ႔႕ပေဒ ပုဒ္မ - ၃ အရ

မည္သူမွ်လိုင္စင္မ႐ွိဘဲ ျပည္ေထာင္စုသမၼတျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း ကုန္းလမ္း
( သို႔မဟုတ္ )
ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းကို မလုပ္ကိုင္ရ
( သို႔မဟုတ္ )
မလုပ္ကိုင္ေစရ။

 

စီးပြားေရးလုပ္ကိုင္ေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႏွင့္ စက္တပ္ေရယာဥ္အားလုံး လုပ္ငန္းလိုင္စင္ရယူရပါမည္။
လုပ္ငန္းလိုင္စင္ကို ႏွစ္စဥ္သက္တမ္းတုိးရပါမည္။

 

 

 

 

 

 

ပို႔ေဆာင္ေရးညွိႏႈိင္းမႈလုပ္ငန္းမ်ား

(၁)   သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေပးရန္ လိုအပ္ေသာ ႏိုင္ငံပိုင္၊ သမဝါယမပိုင္ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ႏိုင္ငံပိုင္ယာဥ္မ်ား၊ သမဝါယမပိုင္ယာဥ္မ်ား၊

ပုဂၢလိကပိုင္ယာဥ္မ်ားျဖင့္ညွိႏိႈင္းစီစဥ္ေပးျခင္း။

(၂)   ခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းကို သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕အစည္းမ်ား၏ ခြင့္ျပဳခ်က္ျဖင့္ အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕မႈရွိေအာင္

ႀကီးၾကပ္စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေပးျခင္း။

(၃)  ပို႔ေဆာင္ေရးကိန္းဂဏန္းစာရင္းမ်ား၊ အခ်က္အလက္မ်ား ျပဳစုျခင္း။

(၄)  ေဒသအာဏာပိုင္ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား၏ ယာဥ္လိုအပ္ခ်က္မ်ားကို စီစဥ္ေပးျခင္း။

 

ပို႔ေဆာင္ေရး ၫွိႏႈိင္းမႈေကာ္မတီမွ ႏွစ္အလုိက္ ကုန္ပစၥည္းပို႔ေဆာင္မႈအေျခအေန

(တန္သန္းေပါင္း)

ဘ႑ာေရးႏွစ္ က႑အလိုက္ပို႔ေဆာင္မႈ စုစုေပါင္း
ဗဟိုပညက ျပည္နယ္ / တိုင္းေဒသႀကီး ပညက
၁၉၉၉ - ၂၀၀၀ ၀.၁၃ ၁.၅၅ ၁.၆၈
၂၀၀၀ - ၂၀၀၁ ၀.၁၁ ၁.၇၀ ၁.၈၁
၂၀၀၁ - ၂၀၀၂ ၀.၁၉ ၁.၁၈ ၁.၃၇
၂၀၀၂ - ၂၀၀၃ ၀.၁၃ ၀.၉၅ ၁.၀၈
၂၀၀၃ - ၂၀၀၄ ၀.၁၁ ၀.၅၇ ၀.၆၈
၂၀၀၄ - ၂၀၀၅ ၀.၁၀ .၀၄၃ ၀.၅၃
၂၀၀၅ - ၂၀၀၆ ၀.၀၈ ၀.၃၉ ၀.၄၇
၂၀၀၆ - ၂၀၀၇ ၀.၀၈ ၀.၅၉ ၀.၆၇
၂၀၀၇ -၂၀၀၈ .၀၁၅ ၀.၃၉ ၀.၅၄
၂၀၀၈ - ၂၀၀၉ ၀.၁၂ ၀.၅၆ ၀.၆၈
၂၀၀၉ - ၂၀၁၀ ၀.၁၆ ၀.၃၃
၀.၄၉

၂၀၁၀ - ၂၀၁၁

၀.၀၂ ၀.၃၃
၀.၃၅
 
ေဆာင္ရြက္မႈမ်ား
ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းဦးစီးဌာန
၁။ ကုန္စည္ပို့ေဆာင္ခြင့္ "က"လုပ္ငန္းလိုင္စင္။ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္သည့္ ယာဥ္မ်ားအတြက္ ထုတ္ေပးသည့္လုပ္ငန္း လိုင္စင္ျဖစ္ပါသည္။
၂။ ခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ခြင့္ "ခ" လုပ္ငန္းလိုင္စင္။ ခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ခြင့္ လိုင္စင္ျဖစ္ပါသည္။ အထူးသျဖင့္ ခရီးစဥ္အလိုက္ သတ္မွတ္ေျပးဆြဲသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားအတြက္ျဖစ္ပါသည္။
၃။ စင္းလံုးငွားခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ခြင့္ "ဂ"လုပ္ငန္းလိုင္စင္။ စင္းလံုးငွားခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ခြင့္လိုင္စင္ျဖစ္ပါသည္။(တကၠစီယာဥ္မ်ားပါ၀င္ပါသည္။)
၄။ ပဋိညာဥ္အရပို႔ေဆာင္ခြင့္ "ဃ" လုပ္ငန္းလိုင္စင္။ ပဋိညာဥ္အရ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းလိုင္စင္ျဖစ္ပါသည္။ (ဥပမာ - ေက်ာင္း၊ ႐ံုး၊ ကုမၸဏီ၊ စက္႐ံု၊ အဖြဲ႔အစည္းတစ္ခုခုအတြက္ ေက်ာင္းသား၊ ႐ံုး၀န္ထမ္းမ်ား၊ ကုမၸဏီ၊ စက္႐ံု အလုပ္သမား၊ ႀကိဳ႕ / ပို႔ေရးအတြက္ ငွားရမ္းျခင္း)
၅။ ကိုယ္ပိုင္စီးပြားေရးအတြက္ ပို႔ေဆာင္ခြင့္"င"လုပ္ငန္းလိုင္စင္။ ကိုယ္ပိုင္စီးပြားေရးအတြက္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းလိုင္စင္ ျဖစ္ပါသည္။ မိမိပိုင္ ကုန္ပစၥည္း မ်ားသယ္ေဆာင္ရန္ျဖစ္ပါသည္။

 

၁၉၉၂ ခုႏွစ္ ႏွင့္ ၇ / ၂၀၁၂ လအထိလုပ္ငန္းလိုင္စင္ထုတ္ေပးထားသည့္ယာဥ္စာရင္း

စဥ္

ယာဥ္

အမ်ိဳးအမည္

၁၉၉၂ ခုႏွစ္အထိ ၃၀.၇.၂၀၁၂ ခုႏွစ္ အထိ တိုးတက္မႈ မွတ္ခ်က္
က ေပါင္း က ေပါင္း
၁။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၁၈၀၇၀ ၂၁၀၉၀ ၁၃၄၇၈ ၄၄၀ ၃၂၃၀ ၅၆၃၀၈ ၅၂၀၀၆ ၂၂၂၃၈ ၃၁၇၀၄ ၁၃၅၉ ၁၇၂၃၇ ၁၂၄၅၄၄ (+) ၆၈၂၃၆
၂။ ထေရာ္လာဂ်ီ - - - - - - ၂၃၄၀၃ - - - - ၂၃၄၀၃ (+) ၂၃၄၀၃
၃။ သံုးဘီ - - - - - - ၂၅၂၄ ၁၁၃၃၅ ၃၆ ၁၃၈၉၅ (+) ၁၃၈၉၅
စုစုေပါင္း ၁၈၀၇၀ ၂၁၀၉၀ ၁၃၄၇၈ ၄၄၀ ၃၂၃၀ ၅၆၃၀၈ ၇၅၄၀၉ ၂၄၇၆၂ ၄၃၀၃၉ ၁၃၅၉ ၁၇၂၇၃ ၁၆၁၈၄၂ (+) ၈၈၉၆၁
 
ရည္ရြယ္ခ်က္ႏွင့္ တာ၀န္
ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းဦးစီးဌာန

ရည္မွန္းခ်က္

၁။ ႏိုင္ငံေတာ္၏ စီးပြားေရး၊ လူမႈေရး၊ စီမံခန္႔ခြဲေရးႏွင့္လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး တိုးတက္ေစရန္ အတြက္ ပုဂၢလိကကုန္းလမ္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး

လိုအပ္ခ်က္မ်ားအား ညွိႏႈိင္းျဖည့္ဆည္းေဆာင္ရြက္ရန္။

၂။ ႏိုင္ငံေတာ္အတြင္း ကုန္းလမ္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားအား စနစ္တက်ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေစရန္ စီမံကိန္းမ်ားခ်မွတ္၍ ဥပေဒႏွင့္အညီ

ေဆာင္ရြက္ရန္။

၃။ ႏိုင္ငံေတာ္အတြင္း ပုဂၢလိကကုန္းလမ္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑မ်ား စနစ္တက်ရွိေစေရးအတြက္ ေဒသအစိုးရအဖြဲ႔မ်ားႏွင့္ ညွိႏိႈင္းေပါင္းစပ္

ေဆာင္ရြက္ရန္။

၄။  ႏိုင္ငံတကာႏွင့္ ကုန္းလမ္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ဆက္စပ္ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ ဥပေဒသတ္မွတ္ခ်က္မ်ားႏွင့္အညီ အေကာင္

အထည္ေဖာ္ေဆာင္ရြက္ရန္။

၅။ စီးပြားေရးအလို႔ငွာ ကုန္းလမ္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ၾကေသာ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးယာဥ္မ်ားအား စနစ္တက်မွတ္ပံု

တင္၍ ေဆာင္ရြက္ရန္။

၆။ ၀န္ထမ္းမ်ား၏ လုပ္ငန္းစြမ္းေဆာင္ရည္ အၿမဲတိုးတက္ေနေစရန္အတြက္ ေလ့က်င့္ပ်ိဳးေထာင္ေပးရန္။

တာ၀န္ႏွင့္ ၀တၱရားမ်ား

၁။ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန လက္ေအာက္ရွိဦးစီးဌာန၊ အဖြဲ႔အစည္း၊ ေက်ာင္းတို႔၏ စီမံကိန္း၊ ဘတ္ဂ်က္ႏွင့္ ေငြေၾကးဆိုင္ရာ လုပ္ငန္းမ်ားကို

စိစစ္ျခင္း၊ ညွိႏိႈင္းျခင္း၊ စုစည္းတင္ျပျခင္း။

၂။ စီးပြားေရးအရ ပုဂၢလိကကုန္းလမ္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ေနေသာယာဥ္မ်ားအား ဥပေဒမ်ားႏွင့္အညီ လိုင္စင္ထုတ္ေပးျခင္း၊

လိုင္စင္ဆိုင္ရာ အခြန္အခမ်ားေကာက္ခံျခင္း၊ လိုင္စင္စည္းကမ္းမ်ား လိုက္နာေစရန္ ႀကီးၾကပ္ျခင္း။

၃။ လိုင္စင္ရယူထားေသာ ပုဂၢလိကစီးပြားေရးလုပ္ငန္းယာဥ္မ်ား ဥပေဒအရ လိုက္နာေဆာင္ရြက္မႈ ရွိ/မရွိစာင့္ၾကည့္ၾကပ္မတ္ျခင္း၊ လုပ္ငန္းဆာင္ရြက္

သူမ်ားႏွင့္ပို႔ေဆာင္သူမ်ားကို မမွန္မကန္ လုပ္ေဆာင္မႈမ်ားမရွိေစေရး ၾကပ္မတ္ထိန္းသိမ္းျခင္းျဖင့္ စစ္ေဆးရမႈမ်ားလ်ာ့ပါးလာေစၿပီး ကုန္စည္ႏွင့္ခရီးသည္

ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္သူမ်ားႏွင့္ ျပည္သူအၾကား လုပ္ငန္းေခ်ာေမြ႔၊ စိတ္ေက်နပ္မႈ ရရွိေစေရး စီမံႀကီးၾကပ္ေပးျခင္း။

၄။ ႏိုင္ငံပိုင္ကုန္ပစၥည္းမ်ား၊ ပုဂၢလိကကုန္ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ ျပည္တြင္းျပည္ပခရီးသည္မ်ားကိုသယ္ယူပို႔ေဆာင္ရာတြင္ ျပည္တြင္းရွိ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး

စြမ္းအားစု မ်ားႏွင့္ေပါင္းစပ္၍ လိုအပ္ေသာ အခ်ိန္တြင္ လိုအပ္ေသာေဒသသို႔ လိုအပ္ေသာ ကုန္ပစၥည္းအေရအတြက္ႏွင့္ ခရီးသည္မ်ား ပို႔ေဆာင္ေပး

ႏိုင္ေစရန္ စီမံေပးျခင္း။

၅။ အရးေပၚအေျခအေနမ်ား၊ သဘာ၀ေဘးအႏၱရာယ္မ်ား ေပၚေပါက္ခ်ိန္တြင္ ျဖစ္ေပၚလာေသာသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလိုအပ္ခ်က္ကို ျဖည့္ဆည္းေပး

ႏိုင္ေရးအတြက္ ႀကိဳတင္စီမံျပင္ဆင္ထားျခင္း။

၆။ မိမိဌာနက ေကာက္ခံရန္ ဥပေဒႏွင့္အညီ သတ္မွတ္ထားေသာ အခြန္အခမ်ားအား ျပည့္၀စြာရရွိေရးအတြက္ စီမံေကာက္ခံျခင္း။

၇။ တိုင္းေဒသႀကီး/ျပည္နယ္မ်ားတြင္ ကုန္းလမ္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑ တန္းတူဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္လာေစေရးအတြက္ လိုအပ္သည့္ေနရာေဒသမ်ားတြင္႐ံုးမ်ား

ဖြင့္လွစ္၍ပုဂၢလိက ကုန္းလမ္းသယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေအာင္ေဆာင္ရြက္ေပးျခင္း။

၈။ အာဆီယံႏွင့္မဲေခါင္ေဒသခြဲဆိုင္ရာ လုပ္ငန္းမ်ား၌ ရထား၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တို႔ျဖင့္ သက္ဆိုင္သည့္ ဘ႑တြင္ ၀န္ႀကီးဌာနကိုယ္စား Focal Point

အျဖင့္ တာ၀န္ယူေဆာင္ရြက္ျခင္း။

ဝန္ထမ္းအင္အားႏွင့္ ဖြဲ႔စည္းပံု

ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းဦးစီးဌာန(႐ံုးခ်ဳပ္)တြင္ စီမံေရးရာဌာန၊ စီမံကိန္းႏွင့္ဘတ္ဂ်က္ဌာန၊ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေရးဌာန၊ စစ္ေဆးေရးသင္တန္းႏွင့္

မွတ္တမ္းဌာန ဟူ၍ဌာန (၄)ခုျဖင့္ဖြဲ႕စည္းထားပါသည္။ ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းဦးစီးဌာနတြင္ တိုင္းေဒသႀကီး / ျပည္နယ္အဆင့္ (၁၅)႐ံုး၊ ခ႐ိုင္အဆင့္ (၃၂)႐ံုး၊

ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ (၃)႐ံုးတို႔ကို ဖြဲ႔စည္းေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါသည္။


တိုင္းေဒသႀကီး / ျပည္နယ္မ်ားရွိ ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းဦးစီးဌာန႐ံုးမ်ား

စဥ္
ျပည္နယ္/တုိင္း
ျပည္နယ္/တိုင္း ရံုးစုိက္သည့္ၿမိဳ႕
ခရုိင္ရံုး
ၿမိဳ႕နယ္ရံုး
၁။
ကခ်င္
ျမစ္ႀကီးနား
ဗန္းေမာ္
-
၂။
ကယား
လြိဳင္ေကာ္
-
-
၃။
ကရင္
ဘားအံ
ေကာ့ကရိတ္
ျမ၀တီ
-
၄။
ခ်င္း
ဟားခါး
-
-
၅။
စစ္ကုိင္း
မံုရြာ
စစ္ကုိင္း
ကေလး
ေရႊဘုိ
တမူး
ကသာ
-
၆။
တနသၤာရီ
ထား၀ယ္
ၿမိတ္
ေကာ့ေသာင္း
-
၇။
ပဲခူး
ပဲခူး
ျပည္
သာယာ၀တီ
ေတာင္ငူ
-
၈။
မေကြး
မေကြး
ပခုကၠဴ
သရက္
ေခ်ာက္
၉။
မႏၲေလး
မႏၲေလး
ျမင္းၿခံ
မိတီၳလာ
ေက်ာက္ဆည္
ျပင္ဦးလြင္
ေက်ာက္ပန္းေတာင္း
၁၀။
မြန္
ေမာ္လၿမိဳင္
သထံု
-
၁၁။
ရခုိင္
စစ္ေတြ
သံတြဲ
ေတာင္ကုတ္
၁၂။
ရန္ကုန္
ရန္ကုန္
-
-
၁၃
ရွမ္း
ေတာင္ႀကီး

လိြဳင္လင္

တြဲဖက္ရွမ္းျပည္နယ္ (လားရိႈး)

ေက်ာက္မဲ

မူဆယ္

တြဲဖက္ရွမ္းျပည္နယ္ (က်ိဳင္းတံု)

တာခ်ီလိတ္

-
၁၄။
ဧရာ၀တီ
ပုသိမ္
ေျမာင္းျမ
ဖ်ာပံု
ဟသၤာတ
မအူပင္
ေနျပည္ေတာ္ ပ်ဥ္းမနား
စုစုေပါင္း
၁၅ ၃၂

 


တုိင္း/ျပည္နယ္၊ ခရိုင္၊ ၿမိဳ႕နယ္ရံုးမ်ား



 
သမိုင္းအက်ဥ္း
ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းဦးစီးဌာန

၁၉၇၂ခုႏွစ္၊ မတ္လ(၁၆)ရက္ေန႔တြင္ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန လက္ေအာက္၌ ဗဟိုပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး ေကာ္ပိုေရးရွင္းကို ဖြဲ႔စည္းကာ ကုန္စည္ ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကုိ ညွိႏႈိင္းႀကီးၾကပ္ေစခဲ့ပါသည္။ ၁၉၇၄ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ(၁) ရက္ေန႔တြင္ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန လက္ေအာက္ ရွိ ဗဟိုပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး ေကာ္ပိုေရးရွင္း၊ စစ္ေဆးေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီး ဌာန၊ ေလ့က်င့္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန၊ မွတ္တမ္းႏွင့္ စာရင္းအင္းညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမ်ားကိုပူးေပါင္း၍ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရးစီမံ ကိန္းႏွင့္လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေရးဦးစီးဌာနအမည္ျဖင့္ ဖြဲ႔စည္းခဲ့ပါသည္။

၁၉၉၂ ခုႏွစ္၊ စက္တင္ဘာလ (၁)ရက္ေန႔တြင္ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး စီမံကိန္းႏွင့္ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေရးဦးစီးဌာနအား ဦးစီးဌာန(၂)ခု အျဖစ္ျပင္ဆင္ ဖြဲ႔စည္းခဲ့ ၿပီး၊ ဦးစီးဌာနတစ္ခုအား ပို႔ေဆာင္ေရးဦးစီးဌာနအမည္ျဖင့္ ပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန အုပ္ခ်ဳပ္မႈေအာက္တြင္ထားရွိၿပီး၊ ဦးစီးဌာနတစ္ခုအား ပို႔ေဆာင္ေရး စီမံကိန္း ဦၤးစီးဌာနအမည္ျဖင့္ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနေအာက္သို႔ ေရာက္ရွိခဲ့ပါသည္။