သမိုင္းအက်ဥ္း
ကုန္းလမ္းပုိ႕ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန

၁။    ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းသို႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ေရာက္ရွိလာသည္ႏွင့္အညီ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ႏွင့္ ယာဥ္သြားလာမႈဆိုင္ရာမ်ားအား ၾကီးၾကပ္မႈမ်ားကို တစ္ႏိုင္ငံလုံးအတိုင္းအတာျဖင့္ မွတ္ပုံတင္လုပ္ငန္းကို ေဆာင္ရြက္ရန္ လိုအပ္ခဲ့ပါသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ၁၉၆၃ခုႏွစ္၊ စက္တင္ဘာလ (၁) ရက္ေန႔တြင္ "ကုန္းလမ္းႏွင့္ျပည္တြင္းေရေၾကာင္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ ေရးအာဏာပိုင္အဖြဲ႕" ကို   ဖြဲ႕စည္းခဲ့့သည္။

၂။  ၁၉၇၂ ခုႏွစ္၊ မတ္လတြင္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနကို "ပို့ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန"ဟု ေျပာင္းလဲေခၚေ၀ၚသတ္မွတ္ခဲ့သည္။ ကုန္းလမ္းႏွင့္ျပည္တြင္းေရေၾကာင္း အာဏာပိုင္ အဖြဲ႕သည္လည္း "ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမွုဦးစီးဌာန"အမည္သို. ေျပာင္းလဲလာခဲ့ၿပီး ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန လက္ေအာက္ရွိ ဦးစီးဌာနတစ္ခု ျဖစ္လာခဲ့ပါသည္။ ၁၉၉၂ခုႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီလတြင္ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနကို ပို႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန၊ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး၊စာတိုက္ႏွင့္ၾကးနန္း၀န္ႀကီးဌာနဟူ၍ ၀န္ႀကီးဌာန(၃)ခုခြဲ၍  ျပန္လည္ ဖြဲ႕စည္းေပးခဲ့ၿပီး ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနသည္ ရထားပို႕ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနေအာက္တြင္ ပါ၀င္လာခဲ့သည္။

၃။     ဤဦးစီးဌာန၏ ဖြဲ႕စည္းပုံမွာ အရာထမ္း (၂၈၀)ဦး၊ အမႈထမ္း (၂၇၁၀)ဦး၊ စုစုေပါင္း (၂၉၉၀)ဦးျဖစ္ၿပီး၊ လက္ရွိအရာထမ္း (၁၅၂)ဦး၊ အမွုထမ္း (၁၃၅၃)ဦး စုစုေပါင္း (၁၅၀၅)ဦးျဖင့္ ေဆာင္ရြက္လ်ွက္ရွိပါသည္။

ကုုန္းလမ္းပို႕ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန

႐ုံးခ်ဳပ္/ေနျပည္ေတာ္/ျပည္နယ္/တုိ္င္းေဒသႀကီး/တုိင္းေဒသႀကီးရုံးခြဲ/

တြဲဘက္ျပည္နယ္ရုံး/ျပည္နယ္ရုံးခြဲ/ ခရုိင္ရုံးမ်ားစာရင္း(၂၀၁၂ ခုႏွစ္)

စဥ္

႐ုံးအမ်ိဳးအစား
အေရအတြက္
၁။
ရံုးခ်ဳပ္
၂။
ေနျပည္ေတာ္ရုံး
၃။ ျပည္နယ္/တုိင္းေဒသႀကီးရုံး ၁၄
၄။
တိုင္းေဒသႀကီးရုံးခြဲ
၅။
တြဲဘက္ျပည္နယ္ရုံး
၆။ ျပည္နယ္ရုံးခြဲ
၇။ ‌ခရုိင္ရုံး ၃၅
စုစုေပါင္း
၅၅